Мы живем в мире, полном переключателей, даже компьютеры и мобильные телефоны, которыми мы пользуемся, являются таковыми, потому что машинный язык, на котором мы общаемся с компьютерами и телефонами, состоит из 0 и 1, где 0 означает "выключено", а 1 - "включено".
В промышленном управлении операции переключения 0 и 1 всегда осуществляются с помощью реле. Так сколько же существует типов реле? В этой статье мы рассмотрим 8 наиболее типичных и широко используемых реле.
Итак, начнем!
Что такое реле?
Чтобы лучше понять каждый тип реле, сначала нужно узнать, что такое реле.
Проще говоря, реле - это переключатель, который может управлять большой нагрузкой (например, нагревательным элементом 220 В переменного тока 30 А) с помощью меньшего управляющего сигнала (например, 5 В постоянного тока 20 мА). Для простоты понимания его можно рассматривать как переключатель с электрическим управлением. Используя реле, вы можете эффективно изолировать низковольтные и высоковольтные цепи, что значительно повышает электробезопасность.
Электромагнитное реле
Электромагнитное реле, также известное как реле общего назначения или промежуточное реле, - это устройство, использующее электромагнитное поле на управляющей клемме для управления подключением и отключением цепи на клемме нагрузки.
Контакторы переменного тока работают по тому же электромагнитному принципу и широко используются вместе с реле для управления мощными нагрузками. Например, подавая питание на катушку внутри контактора переменного тока, он генерирует электромагнитное поле, которое притягивает главные контакты к замыканию, тем самым управляя цепью нагрузки для запуска нагрузки.
Более подробную информацию об электромагнитных реле вы можете прочитать в этом блоге: Реле общего назначения: Что это такое и как оно работает?
Эстафета времени
Второй тип реле, о котором мы расскажем, - это реле с задержкой времени.
Реле задержки времени обычно используются для управления нагрузками в зависимости от времени. Например, если вы хотите задерживать запуск различных двигателей, вы можете использовать реле с выдержкой времени, чтобы предотвратить чрезмерную нагрузку на двигатель от поражения электрическим током основной цепи в течение короткого периода времени.
Используя реле времени, вы можете управлять нагрузкой в соответствии с временной последовательностью, например, запускать нагрузку по таймеру, циклически включать и выключать нагрузку, задерживать отключение нагрузки после отключения электроэнергии и так далее.
Твердотельное реле
Третьим наиболее часто используемым типом реле является твердотельное реле, Часто его называют просто SSR.
В отличие от двух вышеупомянутых типов реле, твердотельные реле - это бесконтактные полупроводниковые реле без движущихся частей. Чаще всего они используются в сочетании с ПИД-регуляторами для контроля температуры. По сравнению с электромагнитными реле, твердотельные реле обладают более высокой скоростью переключения и бесшумны, что делает их идеальными для применения в следующих областях ПИД-регуляторы температуры где для поддержания температуры требуется частое переключение нагревательных элементов.
Поэтому твердотельные реле специально разработаны для систем контроля температуры.
Реле уровня воды
Хотите, чтобы ваш водяной насос автоматически включался, когда бак пуст, и автоматически останавливался, когда бак полон? Этого можно добиться с помощью реле уровня воды.
Реле уровня воды - это реле, используемое для определения уровня воды и управления запуском и остановкой водяного насоса. Например, с помощью нашего Беспоплавковое реле C61F-GP с двумя поплавками, Вы можете легко управлять запуском и остановкой водяного насоса. Принцип работы: когда уровень воды низкий, контакты реле замыкаются, тем самым запуская водяной насос, управляемый контактором переменного тока.
Реле фазовой защиты
Этот тип реле широко применяется для защиты трехфазного электрооборудования. Оно отслеживает ненормальные условия питания, включая потерю фазы, ошибку чередования фаз и трехфазный дисбаланс. При возникновении любой неисправности реле своевременно отключит питание, чтобы избежать перегорания оборудования и механических повреждений.
Тепловое реле перегрузки
Тепловое реле перегрузки - это низковольтное электрическое устройство, использующее нагревающий эффект тока и принцип изгиба биметаллической ленты для защиты двигателя от длительной перегрузки, потери фазы/перекоса фаз. Тепловое реле перегрузки должно использоваться в сочетании с контактором переменного тока. Оно не отключает напрямую главную цепь, а лишь размыкает цепь, идущую к катушке контактора.
На рисунке ниже показана схема подключения теплового реле перегрузки и контактора переменного тока. Как только двигатель перегружается или происходит обрыв фазы, нормально замкнутая (NC) клемма теплового реле перегрузки становится нормально разомкнутой (NO), тем самым отключая питание катушки и, следовательно, питание нагрузки. В это время нормально разомкнутая клемма (NO) теплового реле перегрузки становится нормально замкнутой, поэтому эту неисправность можно также обнаружить, проверив световой индикатор, подключенный к нормально разомкнутой клемме (NO) теплового реле перегрузки.
Реле стартера автомобиля
Как следует из названия, реле стартера используется в первую очередь для запуска двигателя автомобиля. Когда ключ вставляется и поворачивается в положение запуска, на реле стартера подается низкий управляющий сигнал 12 или 24 В постоянного тока. Внутренняя катушка оказывается под напряжением, что приводит к замыканию контактов главной цепи и подаче питания для запуска двигателя.
Реле с фиксацией
Если вам необходимо поддерживать мощные нагрузки под постоянным напряжением без подачи управляющих сигналов на клеммы управления, реле с фиксацией - идеальное решение.
После срабатывания реле с фиксацией сохраняет свое переключенное состояние без постоянного питания или входных сигналов. Оно переключается в противоположное состояние только при получении второго управляющего импульса.
Проще говоря, реле с фиксацией работает как кнопка с фиксацией: после срабатывания оно остается в одном состоянии (например, замкнутой цепи) и переключается в другое состояние (разомкнутую цепь) только при повторном срабатывании.
Заключение
В целом, существует 8 наиболее часто используемых типов реле: электромагнитные реле, реле времени, твердотельные реле, реле уровня воды, реле защиты фаз, реле тепловой перегрузки, реле стартера автомобиля и реле с фиксацией, каждое из которых играет очень важную и неизменную роль в области промышленного управления.
Если у вас остались вопросы о типах реле, вы можете связаться с нами по электронной почте: shonxu@lorentzzi.com. Наша команда в Lorentzzi Electric ответит вам в течение 24 часов.
